El grupo municipal abre una encuesta en sus redes sociales y página web
El cierre al tráfico rodado de las calles Don Sancho y La Cestilla sigue generando controversia en Palencia. Organizaciones, grupos políticos, ciudadanía… Cientos de comentarios en redes sociales y diferencia de opiniones en las calles. Tras el rechazo expresado por comerciantes, la CEOE y varios partidos de la oposición, Vamos Palencia ha dado un paso más allá y ha lanzado una encuesta para que sean los propios ciudadanos quienes se pronuncien sobre la medida adoptada por el equipo de gobierno municipal.
El grupo político ha publicado un formulario online donde los palentinos pueden expresar su postura sobre la decisión del Ayuntamiento. “Sin entrar a valorar si la decisión tomada es acertada o no, que las decisiones que afectan a la movilidad y al día a día de la ciudad deben tomarse al menos con la máxima participación posible”, afirman desde la formación.
En este sondeo planteado, al que puedes acudir a través de este enlace, se pregunta la edad, sexo, barrio, la opinión del cierre al tráfico y la posibilidad de añadir algún comentario más.
Una iniciativa para “dar voz a los palentinos”
Vamos Palencia argumenta que la restricción del tráfico en estas calles afecta no solo a los comercios y hosteleros del centro, sino también a la movilidad de toda la ciudad. Consideran que la medida ha sido impuesta sin consenso y que lo justo es que sean los ciudadanos quienes opinen sobre su futuro.
La encuesta estará disponible durante los próximos días y, según el partido, sus resultados se trasladarán al Ayuntamiento para que reconsidere su decisión si la mayoría de los participantes se muestra en contra del cierre.
Un debate que sigue abierto
Mientras tanto, el equipo de gobierno municipal defiende la medida como un avance hacia una ciudad más sostenible y adaptada a los nuevos tiempos. El PSOE ha insistido en que la peatonalización de Don Sancho y La Cestilla es una apuesta por la modernización de Palencia, aunque reconoce que cualquier cambio de esta envergadura genera resistencia.
Que opine vuestra concejala y propietaria de negocio en la calle don sancho
En contra del cierre total al tráfico en zona Cuatro Cantones, nunca se dijo que fuera a ser así, creo que tiene que ser consensuado con los residentes y comerciantes de la zona igual que hacen cuando de los barrios se trata, lo que si van a conseguir es una ciudad más contaminada ya que el recorrido de los coches va a ser mucho mayor. Deberían retractarse y escuchar a los que saben de esto y se esfuerzan todos los días para pagar tantos impuestos y tasas.
Un atraso para los comercios de Palencia y para la vecindad , ya que no hay un parking exclusivo para la plaza de abastos al menos que no le perjudiquen a la hora de la compra ya que como ciudadana no quiero ir con 27 bolsas a mi casa solo por querer comprar ahí. Un error garrafal
Al final, será unbeneficio.
Me parece fatal ya que no hay ninguna alternativa para los coches .se convierte palencia en una salchicha
Intereses medioambientales ninguno como ocurre con la cafetería del salón se cargaron los árboles pusieron deprisa unos arbustos que ahora son malas hierbas con cargo a los presupuestos del ayuntamiento para dar más volumetría y favorecer los intereses económicos del nuevo adjudicatario que no se si habrá algún tipo de vínculo con alguien del ayto.
Solo para beneficiar al nuevo adjudicatario
Pero parece ser un tema tabú otro mad
Fatal que pasa con el trafico
Hay algún interés como en el caso de la cafetería del salón??????
Cafetería del salón cerrado el debate????
Me parece una idea magnífica. Todas las ciudades de nuestro entorno el centro es peatonal, mucho más cómodo para las compras, donde se ha visto qué los autobuses y coches pasen por la calle principal…. Pongamos nuestra ciudad moderna y no tan provinciana y tradicional
Me parece bien. Las protestas de los comercios son las mismas que cuando se hizo peatonal la calle Mayor decían que se iban a arruinar y les beneficio Creo que los que protestan les vendría bien visitar lo que se está haciendo en Barcelona, Paris, Berlín …..Las ciudades tienen que ser, principalmente, peatonales
No se puede circular sin echar más emisiones a la zbe para moverme 1km tengo que mover el coche 4 km. Que listos son increible
Había que haber más calles peatonaes , en Palencia el coche sibra
Había que haber más calles peatonaes , en Palencia el coche sobra
Parece mentira cortar la arteria principal de la Ciudad, tanto para comewrciantes como para vehiculos, imagfino que como todo en este Pais o en esta Querida ESPAÑA, sean por intereses Politicos en benefico de alguno yta que de este modo se perfudicaria al Comerciante. El tema de ZBE todavia esta metido en el Constitucional ya que creo que en algunos Paises y Ciudades no se va a llevar a Cabo. El dinero prestado por Europa se deberia de invertir en otros medios mas adecuados.