VOX
Emilio Polo y Sonia Lalanda, concejales de VOX en el Ayuntamiento de Palencia.

El grupo municipal denuncia la ausencia de un estudio técnico previo y mediciones fiables de la calidad del aire en la ordenanza de la Zona de Bajas Emisiones en Palencia

El Grupo Municipal Vox en Palencia, liderado por Sonia Lalanda, ha expresado su oposición a la actual propuesta de la ordenanza que regula la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) en la ciudad. Según la portavoz, la ordenanza carece de un proyecto técnico previo que cumpla con los requisitos establecidos por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico.

Lalanda señala que, según las directrices ministeriales, la creación de una ZBE requiere un estudio técnico que incluya hasta 13 puntos que enumeran como, por ejemplo, la localización y delimitación del área objetivo; la naturaleza, evaluación y origen de la contaminación; un análisis de situación; soluciones tecnológicas…

Otro de los puntos destacados por Vox es la ausencia de mediciones fiables de la calidad del aire en Palencia. Según el grupo, las dos estaciones de control ubicadas en la ciudad, gestionadas por la Junta de Castilla y León, en Avda. Manuel Rivera y en el Campo de la Juvntud, llevan años sin estar operativas, lo que imposibilita conocer los niveles actuales de contaminación.

Vox también cuestiona la delimitación de la ZBE, calificándola de “arbitraria” y basada en proyectos de la legislatura 2015-2019. El grupo considera que el perímetro no se ajusta a los criterios actuales de calidad del aire ni a los valores límite establecidos recientemente por el Parlamento Europeo.

Asimismo, la formación política advierte sobre el impacto que la ordenanza podría tener en la “libertad individual, la economía local y las familias palentinas”. Entre las principales preocupaciones se encuentran:

  • La dificultad de renovar un parque automovilístico envejecido en una ciudad con limitaciones económicas.
  • Las complicaciones añadidas por la estructura urbana de Palencia, marcada por barreras como el río y la vía del tren. “Teniendo en cuenta que Palencia es una ciudad alargada, que está encajonado su centro entre la vía y el río, y sin anillo exterior de circunvalación, la presión del tráfico sobre la Avda. de Castilla por un lado y las Avdas. Modesto Lafuente- Manuel Rivera y Casado del Alisal va a ser muy grande y muy desagradable para todos los palentinos que se vean obligados a cruzar la ciudad en sentido transversal o longitudinal”, explican en un comunicado.
  • Vox señala que el ámbito de aplicación no necesita extenderse “todo el término municipal” en ningún caso.
  • Asimismo, consideran que “debe de hacerse de forma que su impacto en los palentinos sea mínimo, pues con lo que ya está peatonalizado es más que suficiente y, por tanto, incluir todas las exenciones y accesos temporales posibles”.

En conclusión, Vox Palencia considera que la tramitación de la ordenanza es “una grave irresponsabilidad sin base a ningún Estudio Técnico que analice el origen y naturaleza de la contaminación y la zona a delimitar”. Para el grupo municipal, la implantación de la ZBE debe realizarse “minimizando su impacto en los ciudadanos” y adaptándose a la realidad económica y social de Palencia. “Por todo cuanto antecede este Grupo Municipal consideramos INVIABLE por ILEGAL la aprobación de la Ordenanza ZBE”, señalan.

El partido político finaliza el comunicado señalando que “no nos vale el argumento que se esgrime de que si no se aprueba ya la Ordenanza ZBE hay que devolver la subvención que se ha percibido para llenar el centro de Palencia de cámaras (por más de un millón y medio de euros) para controlar quién accede indebidamente a la ZBE y multarle, en un expediente de contratación que viene de la pasada legislatura y al que ya nos opusimos entonces. Quien haya puesto el carro delante de los bueyes que pague por su irresponsabilidad. Ya está bien de que los palentinos tengamos que pagar la irresponsabilidad y mala gestión del Gobierno municipal de turno”.

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