Renault Austral en la planta de Villamuriel de Cerrato, Palencia. Julio 202
Una factoría de Renault en Castilla y León.

El objetivo es construir los “sólidos cimientos” de una asociación de “larga duración”

Renault Group y Nissan igualan sus participaciones en la nueva Alianza, por lo que ahora tendrán una participación cruzada del 15 por ciento, con una obligación de conservación, así como una obligación de limitación de sus participaciones. Cada uno de los socios podrá ejercer el 15 porciento de los derechos de voto relacionados con su participación directa. Los derechos de voto de Renault Group y Nissan están limitados al 15 por ciento de los derechos de voto ejercitables y ambos grupos pueden ejercer libremente sus derechos hasta este límite.

Renault ha transferido el 28,4 por ciento de sus acciones de Nissan (sobre un total del 43,4 por ciento) a un fideicomiso francés, donde los derechos de voto están “neutralizados” para la mayoría de las decisiones, salvo determinadas excepciones.

Un comunicado de Renault Group, destaca que seguirá beneficiándose “plenamente” de los derechos económicos (dividendos y productos de la venta de acciones) inherentes a las acciones poseídas del fideicomiso hasta la venta de esas acciones.

A partir de hoy, Renault Group puede ordenar al fideicomisario que proceda a la venta de las acciones de Nissan en poder del fideicomiso, sin estar obligado a hacerlo dentro de un plazo específico predeterminado. Renault Group tiene plena libertad para vender las acciones de Nissan en poder del fideicomiso, como parte de un proceso organizado y coordinado con Nissan y en el que Nissan se beneficiaría de un derecho de primera oferta, en beneficio propio o de un tercero designado. La transferencia de acciones de Nissan por parte de Renault Group al fideicomiso no dará lugar a ninguna depreciación en los estados financieros de Renault Group.

Este nuevo capítulo de la Alianza se construirá sobre los “sólidos cimientos” de una asociación de “larga duración”. Maximizará la creación de valor para cada uno de sus miembros, sentando las bases para una nueva gobernanza “equilibrada, justa y eficaz”. La Alianza continuará sus esfuerzos para identificar proyectos clave en todos los mercados que ofrezcan a sus miembros una amplia gama de beneficios, “a gran escala y tangibles”.

Valoraciones

El presidente de la Alianza, Jean-Dominique Senard, aseguró que el acuerdo marca un “hito importante” para Renault Group, Nissan y Mitsubishi Motors al sentar las bases para una nueva asociación a “largo plazo, justa y eficaz”, que creará valor para cada uno de los miembros de la Alianza, así como para todas las partes interesadas. Por su parte, el presidente y CEO de Nissan, Makoto Uchida, valoró que su compañía se apoyará en un acuerdo “equitativo” para continuar desarrollando sus competencias principales y ganar agilidad. “Identificaremos nuevas oportunidades de crecimiento que respaldarán nuestra estrategia comercial y, en particular, las iniciativas que darán cuerpo a nuestra Ambición 2030 para la electrificación de la movilidad, al tiempo que crearemos más valor para toda la Alianza. Estamos convencidos de que el reequilibrio de nuestra asociación con Renault Group abre perspectivas nuevas y positivas”, aseveró.

Por último, el CEO del Grupo Renault, Luca de Meo, destacó que afrontan la nueva era de la Alianza con una actitud “pragmática” y centrada en la gestión operacional. No en vano, precisó que los proyectos conjuntos en Europa, América Latina e India fortalecerán la asociación, crearán cientos de millones de euros de valor para cada socio y generarán sinergias mutuamente beneficiosas en innovación.

Además, mostró su satisfacción por la llegada de Nissan y Mitsubishi Motors como socios dentro de Ampere, su filial de software y vehículos eléctricos. Un interés que, a su juicio, confirma el “atractivo” de sus activos. Finalmente, concluyó, que Renault Group podrá beneficiarse de una mayor flexibilidad en su política de asignación de capital gracias a la posibilidad de monetizar las acciones de Nissan.

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