La adjudicataria del contrato ha comenzado a colocar los paneles led a ras de calzada en algunos de los 25 pasos seleccionados en la ciudad
Es quizá una de las actuaciones pagadas con cargo a los Fondos Next Generation en Palencia que menos voces en contra se había encontrado, salvo en algún momento de su ejecución. Por su innovación, porque está concebido para que los conductores pueda advertir mejor cuándo un peatón cruza por un paso de cebra y porque a los peatones les da cierta sensación de seguridad porque se les ve mejor.
La instalación de pasos de peatones lumínicos, retrasada por problemas con una contrata de la empresa adjudicataria -Kapsch TrafficCom Transportation-, ha comenzado a dar sus primeros y brillantes frutos. Ya hay, al menos uno de los 25 pasos de peatones seleccionados el pasado año (los tramites administrativos llevan su tiempo), que tiene instalado todo el equipamiento y que esta funcionando: Se trata del paso de peatones de la vía de servicio de la avenida de Brasilia, junto al cruce con la calle Renault España, en una esquina del aparcamiento del Parque Comercial Arambol.
Aunque hace unas semanas ya se había instalado la señal vertical luminosa, hace escasas fechas también se han instalado y conectado a ras de suelo las placas de luces led que remarcan la presencia de un paseo de peatones, coincidiendo con las franjas.
Las señales verticales son fundamentales en el funcionamiento del sistema, puesto que son las que detectan, mediante una célula de movimiento direccionada, el movimiento de los peatones que se acercan al paso. Esa célula es la que, si está encendida la iluminación de las nuevas farolas de los pasos de peatones, abre el flujo eléctrico hacia la propia señal que se ilumina y también a los paneles instalados en la calzada que previamente fue sobreelevada (para que estuviera al nivel de la acera) y posteriormente fresada para dar cabida a los paneles.
Ya hay otros pasos de peatones en los que se está trabajando en la instalación de estos paneles led a ras de suelo. Por ejemplo, en la avenida de Cataluña, en el nuevo paso de peatones creado con este contrato a la altura de La Ensenada y el Lidl.
En varias fases.
Lo cierto es que mientras hay pasos de peatones que ya están prácticamente ejecutados, a excepción del ajuste de las células de movimiento, que no ‘enfocan’ a la zona de paso de los peatones o el ajuste de los led de aviso diurno de la presencia de peatones, que en algunos casos enfocan al lado contrario de donde vienen los coches, también hay otros pasos en los que no se ha ejecutado nada.
El abandono de una subcontrata retrasa los pasos de peatones inteligentes y lumínicos de Palencia
Es decir, ni se ha anulado el rebaje de la acera hacia la calzada; no se ha sobreelevado la calzada, no se han instalado las farolas que refuerzan la iluminación en los pasos, ni tampoco las señales.
Esto se de debe al problema con la empresa, que obligó al Ayuntamiento de Palencia a conceder una prórroga. En algunos casos se ha retomado ya la sobreelevación de la calzada y en otra se han remarcado las señales pintadas en el suelo para indicar por dónde deben ir los cables, acometidas y desagues.
Además de los pasos de peatones a secas, hay dentro del grupo del contrato otra modalidad de pasos de peatones protegidos con semáforos. Estos, de los que no se ha ejecutado aún ninguno de forma completa, además de la iluminación de las franjas del paso, tendrán led en el suelo en el punto en el que los peatones esperan. Es decir, habrá semáforos en el suelo para los peatones.
Los 25 pasos.
Dentro de los 25 pasos, hay una tanda que se ha vinculado a centros escolares:
- Son los de la calle Santa Eufemia, junto al colegio Juan Mena;
- El Paseo del Otero, frente al colegio Ave María, con semáforo;
- En la avenida Manuel Rivera, junto al colegio de las Angelinas (con Semáforo);
- En la avenida de Asturias, junto al colegio Tello Téllez (con Semáforo);
- En la calle Colón, frente al colegio de La Salle;
- En la avenida de Madrid, junto al colegios de Santa Rita (con semáforo)
- En la avenida de Madrid, junto al colegio San José (con semáforo).
- En la calle Jardines, junto al Centro de Carrechiquilla;
- En la avenida Vacceos a la salida del subterráneo peatonal y frente al Sofía Tartilán
- En la avenida de San Telmo junto al Ramón Carande.
En la calle Antonio Machado, junto a Miguel de Unamuno y el colegio Santo Domingo.
Además, hay otra serie de pasos de peatones que estarán ubicados en zonas que se suponen de un gran número de movimiento de peatones, y que servirán también para reducir la velocidad de las avenidas por sus resaltos.
En de la avenida de Cuba, el que se sitúa frente a la alcoholera.
En la avenida de Cardenal Cisneros, el ubicado frente a Julián Diez
En la avenida de Cardenal Cisneros, en el del cruce con Casañé;
En la avenida de Reyes Católicos, a la salida del paso peatonal frente al monumento a los Comuneros;
- En la avenida de Santiago Amón, a la altura de Los Tintes,
- En la avenida de Santander junto a la calle Doctor García Barón.
- En la avenida de Campos Góticos, en el paso de peatones junto a la calle Los Fresnos (gasolinera).
- En uno de nueva creación en la avenida de Cataluña entre La Ensenada y el supermercado Lidl.
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Paso de peatones frente a la ensenada. En la avenida de Castilla, junto al puente de Puentecillas.
- En la avenida de Castilla en el cruce con la calle Don Miro (pasarela de Isla Dos Aguas).
- En la calle Marta Domínguez, a la altura del lateral del Kiwoko;
- En el paso de peatones de la Vía de Servicio de la avenida Brasilia, en el cruce con Renault España.
- En Simón Nieto, junto a la churrería
- Calle Mayor con La Cestilla y Don Sancho (Los Cuatro Cantones).
La ejecución de estas obras tienen coste de 768.362,10 euros, financiados con cargo a los fondos europeos que recibió la ciudad para crear una zona de bajas emisiones.
