Para poder optar a los fondos europeos, la hoja de ruta aprobada en el pleno debe pasar la valoración del MITMA
El futuro de Palencia y los municipios de su alfoz pasa por la llegada de fondos europeos. Sin ellos, la hoja de ruta aprobada por unanimidad el pasado enero no servirá de nada. Conscientes de ello, el Ayuntamiento ha celebrado este jueves una jornada en el Centro Cultural Lecrác en la que han participado técnicos involucrados en varias Agendas Urbanas de otras ciudades, con el objetivo de conocer sus buenas prácticas, ideas y experiencias y avanzar en no solo en el desarrollo de la Agenda Urbana de Palencia, sino también en la inclusión de la capital en la red de ciudades piloto que ya ha creado el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.
De hecho, en esa red ya está incluida la Diputación de Palencia junto con otros 121 municipios e instituciones provinciales. Su Agenda Rural (en este caso) está ya en desarrollo, por lo que la presidenta, Ángeles Armisén, se ha sumado a la jornada de este jueves para aportar la experiencia que en estos meses ha acumulado el proyecto.
En esta ocasión, para el Consistorio era importante contar con los alcaldes de los municipios del alfoz,
Igualmente, en el encuentro han participado el Alcalde de Palencia, Mario Simón, y algunos alcaldes del alfoz: Jesús Tapia (Grijota), Roberto Martín (Villamuriel) y Gonzalo Mota (Villalobón). “Es de destacar incluir en esta jornada a los alcaldes del alfoz porque compartimos servicios. Con Villamuriel y con Villalobón copmartimos la depuradora, y todos los municipios tenemos la necesidad de buscar un transporte más eficiente y compartido y desde luego Palencia y el alfoz es todo uno y debemos trabajar juntos por prestar los mejores servicios y además hacerlo dentro de esa sostenibilidad, economía y gestión conjunta en beneficio de todos los ciudadanos”, ha destacado el alcalde de Palencia, Mario Simón.
Gestión de fondos europeos acreditada
El teniente de alcalde y responsable de la estrategia Edusi, Alfonso Polanco, ha incidido en el aval que supone para la ciudad haber gestionado previamente otros fondos europeos, como el plan Urban o la actual estrategia Edusi. “Palencia tiene una trayectoria de gestión de fondos europeos impecable”, ha señalado, por lo que confía en que esa adhesión a la red de ciudades piloto se haga realidad próximamente.
La sesión ha contado con la ponencia de Sonia Hernández, subdirectora adjunta de Agenda Urbana en el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, quien ha querido avalar “el proyecto de Palencia en esta materia para alcanzar los objetivos temáticos de la Agenda 2030”.
Además, han participado redactores de varias Agendas Urbanas de España como Salamanca, Pamplona o Aranda de Duero, en una mesa redonda moderada por los redactores de la empresa palentina Omawa, encargada de la redacción de la Agenda Urbana de Palencia.
Hay que recordar que la Agenda Urbana Española (AUE) es el documento estratégico, sin carácter normativo y por tanto de adhesión voluntaria, que, de conformidad con los criterios establecidos por la Agenda 2030, la nueva Agenda Urbana de las Naciones Unidas y la Agenda Urbana para la Unión Europea, persigue el logro de la sostenibilidad en las políticas de desarrollo urbano. Constituye, además, un método de trabajo y un proceso para todos los actores, públicos y privados, que intervienen en las ciudades y que buscan un desarrollo equitativo, justo y sostenible desde sus distintos campos de actuación.
Consta de un Decálogo de Objetivos Estratégicos que despliegan, a su vez, un total de 30 objetivos específicos y 291 líneas de actuación, desde una amplia visión que incluye a todos los pueblos y ciudades con independencia de su tamaño y población, y bajo el triple prisma de la sostenibilidad económica, social y medioambiental.
