La autovía del ‘Camino de Santiago’ presenta actualmente obras de rehabilitación y mejora a la altura de Carrión de los Condes (Palencia)
El director general de Carreteras e Infraestructuras, Jesús Puerta, aseguró que, al término del ejercicio 2023, la Junta habrá destinado más de 3,19 millones de euros a la renovación del firme de la A-231, conocida como la autovía del ‘Camino de Santiago’ y que cruza la provincia de Palencia desde San Nicolás del Real Camino a Osorno, pasando por Carrión de los Condes.
Precisamente, este dato lo ofreció el director general de Carreteras, durante su visita a las obras de mejora que se llevan a cabo a la altura del término municipal de Carrión de los Condes (Palencia), una actuación que se incluye como mejora en los dos contratos de servicios para la ejecución de diversas operaciones de conservación integral de toda la vía.
Es decir, uno por cada tramo en los que se divide para una “gestión más eficiente” (Onzonilla-Carrión de los Condes y Carrión de los Condes-Burgos), los cuáles se adjudicaron en el año 2019 por un período de cuatro años y con un presupuesto global de más de 15,98 millones de euros, añadió Puerta.
Las consisten en la rehabilitación del firme mediante el fresado de la capa de rodadura y la capa intermedia hasta una profundidad adecuada, incluyendo el barrido, limpieza y transporte del material a planta o lugar de recuperación y la reposición de dichas capas con diferentes tipos de mezclas bituminosas.
“Todas las intervenciones de renovación y mejora de los firmes que se llevan a cabo cada año dentro de la Red Autonómica de Carreteras, que cuenta con 11.500 kilómetros de extensión, o lo que es lo mismo, el 16 por ciento del total de titularidad autonómica que hay en nuestro país, tienen siempre el mismo objetivo, que los usuarios de las vías que la componen puedan conducir de una forma más eficiente, confortable y, sobre todo segura”, concluyó Jesús Puerta.
Obras en Carrión de los Condes.
En Carrión de los Condes está planificada desde hace tiempo la reparación de los puentes de la autovía sobre el Río Carrión. La Junta de Castilla y León detectó problemas y fallas en ellos. Tanto que, en una escala del 1 al 100, el estudio sobre su situación los califica con 47 puntos, por los “daños consistentes leves o durables o funcionales extendidos”.
Según el documento de la Junta, se explicaba “que no se han detectado daños que provengan de un problema resistente o de una falta de capacidad portante en el puente. Por ello, las actuaciones que se van a llevar a cabo en los puentes no son trabajos de refuerzo estructural, sino labores de conservación preventiva y de rehabilitación”.
Estas obras se englobaban dentro del mismo contrato que unas reparaciones similares en los puentes de la misma autovía, pero en la provincia de Burgos, a la altura de Melgar de Fernamental y sobre el río Pisuerga.
