La alcaldesa Miriam Andrés asegura que “nadie se verá ahogado por impuestos” y el equipo de gobierno detalla cambios para el transporte urbano y la hostelería
El equipo de Gobierno de Palencia ha presentado este martes su propuesta de ordenanzas fiscales para el año 2025, en una rueda de prensa presidida por la alcaldesa de la ciudad, Miriam Andrés. Este anuncio marca el primer paso hacia la elaboración de los presupuestos municipales, según destacó la propia regidora al inicio de su intervención.
La alcaldesa subrayó que las bonificaciones aplicadas el año pasado se mantendrán, destacando la bonificación del 20% en las tasas de agua, alcantarillado y depuración para familias cuyos ingresos no superen los 15.120 euros anuales. “Consideramos que esta medida es esencial para que nadie se vea ahogado por el pago de impuestos o tasas municipales”, afirmó.
Modificaciones y nuevas ordenanzas
Uno de los puntos importantes de la propuesta es la actualización de varias tasas, argumentada como necesaria para los ciudadanos palentinos de cara a asegurar la eficiencia de servicios públicos que ya presentan déficit. Entre ellos se mencionaron el servicio de grúa, la limpieza de instalaciones municipales y el transporte urbano, que, según la alcaldesa, se volverían “inasumibles” sin una actualización que permita su mejora. Asimismo, Miriam Andrés destacó en varias ocasiones que Palencia “seguirá manteniendo una de las presiones fiscales más bajas” de la región, refutando las críticas de una posible subida ‘desmesurada’ de impuestos.
El concejal de Hacienda, por su parte, anunció la creación de dos nuevas ordenanzas: una para regular el precio de la recarga de vehículos eléctricos en la vía pública, sobre la cual se suscitó hace tiempo una polémica; y otra que fija tasas por actividades de prevención ambiental, un ámbito que hasta ahora no estaba regulado en Palencia, pero sí en el resto de las capitales de Castilla y León, según señaló el concejal.
La actualización general de las tasas se incrementará al Índice de Precios al Consumo (IPC), aunque en ciertos sectores, como el aprovechamiento del dominio público y el impuesto sobre actividades económicas (IAE), la revisión será superior al IPC. Entre las excepciones mencionadas se encuentra la reducción del 40 al 60% en la tarifa de entrada de vehículos en polígonos industriales, una demanda de los empresarios locales. En cuanto al impuesto sobre bienes inmuebles (IBI), el concejal destacó que, aunque se ha realizado una actualización de los valores catastrales, el tipo impositivo no se modificará, manteniéndose en el 0,5847% para 2025.
A continuación, se detallan las principales modificaciones en tarifas y tasas que se aplicarían:
Impuestos y tasas para vehículos
La ordenanza fiscal reguladora del impuesto sobre vehículos de tracción mecánica muestra un ligero incremento en las tarifas. Por ejemplo, el impuesto para turismos con una potencia de entre 12 y 15,99 CV fiscales, un vehículo más habitual, aumentará de 119,72 € en 2024 a 124,58 € en 2025.
En cuanto a la tasa por inmovilización y retirada de vehículos, la inmovilización pasará de 54,50 € a 64,31 € y el traslado a depósito de automóviles aumentará de 98 € a 115,64 €. Estas subidas son significativas y podrían disuadir a algunos conductores de estacionar de forma incorrecta, pero también impactarán a aquellos que ya enfrentan problemas económicos.
Transporte urbano
Una de las áreas más destacadas es el servicio de transporte urbano. Para 2025, el precio del billete ordinario subirá de 0,93 a 1 €, mientras que el bonobús se quedará en 0,70 € y se pondrá en 0,40€ el bonobús de tercera edad, personas con discapacidad, jóvenes, familias numerosas…
Hostelería y ocupación del espacio público
La ordenanza fiscal reguladora de tasas por la utilización privativa o aprovechamiento especial del dominio público incluye cambios significativos que afectarán a la hostelería. El coste por mesas y sillas pasará a ser más alto, con incrementos que varían según la categoría de la calle:
- Calles de 1ª categoría: de 99,72 € a 110 €.
- Calles de 2ª categoría: de 51,75 € a 60 €.
- Calles de 3ª categoría: de 15,47 € a 25 €.
Además, habrá recargos adicionales dependiendo de la ubicación y el tipo de mobiliario:
- Recargo del 25% si se sitúan en vías peatonales.
- Recargo del 30% en el interior de estructuras de cerramiento.
- Recargo del 60% en zonas de aparcamiento, aumentando hasta el 100% en áreas reguladas por el servicio O.R.A.
- Recargo del 15% por la instalación de toldos, sombrillas y otros elementos.
Estos cambios, en particular, podrían tener un impacto considerable en el sector de la hostelería, ya que muchos bares y restaurantes dependen de la ocupación en la vía pública para aumentar su capacidad y ingresos, más aún con la semipeatonalización que está desarrollando el Ayuntamiento en la ciudad. El encarecimiento de estos permisos podría traducirse en un aumento de precios para los consumidores o, en el peor de los casos, en la reducción de las operaciones de estos establecimientos.
Servicios de agua y residuos
Las tarifas del servicio de abastecimiento de agua también experimentarán un ajuste. Para el consumo hasta 30 m³ por trimestre, el precio aumentará de 0,182 € a 0,202 €. La tasa de alcantarillado subirá de 0,1362 €/m³ a 0,1512 €/m³, mientras que la depuración aumentará de 0,1968 € a 0,2184 € por cada m³ consumido.
Asimismo, las atas por celebración de matrimonios civiles dependerán del día y la hora; por ejemplo, de lunes a viernes a las 12:00 horas costaría 50 euros, mientras que sábado a las 18:00 horas serían 200 euros, o esa mañana de sábado a las 12 o a la 13 horas bajaría a los 150 euros.
Finalmente, la tasa por la recogida y transporte de residuos sólidos urbanos se mantendrá en 9,01 €/trimestre para 2024 y aumentará a 9,02 €/trimestre para 2025, lo que significa que, aunque parece una modificación mínima, el total acumulado puede ser significativo para los hogares.
La propuesta de ordenanzas fiscales será debatida en la primera comisión informativa de Hacienda, programada para el viernes de esta semana, donde se discutirá formalmente con los demás grupos políticos quienes ya cuentan con el borrador del proyecto y aún no han mandado sus respuestas, salvo IU-Podemos. El equipo de Gobierno espera contar con el apoyo de la oposición de cara al próximo pleno que se celebraría antes del 31 de octubre.
