La Cestilla y Don Sancho serán peatonales de forma permanente. El equipo de gobierno ha tomado esta decisión, sin consulta previa con comerciantes y vecinos, tras evaluar el impacto de las obras en la movilidad
Las calles La Cestilla y Don Sancho no volverán a abrirse al tráfico rodado tras la finalización de las obras de semipeatonalización. Tras meses de obras, el Ayuntamiento ha decidido que esta calle histórica de Palencia en Cuatro Cantones seguirá siendo peatonal de forma definitiva. Lo ha confirmado el concejal de Urbanismo, Álvaro Bilbao, quien ha explicado que el cierre al tráfico no ha generado problemas y que “perfectamente tanto Casado del Alisal, como Manuel Rivera, como Avenida Castilla han absorbido perfectamente el tráfico de los coches sin ninguna incidencia”, según un informe del jefe de servicio de la Policía Local. “Nos tenemos que empezar a acostumbrar a que no se tiene que llegar a la puerta de cada uno de los lugares y establecimientos con el coche”, comentó el concejal.
La reforma ha nivelado aceras y calzada e incorporará jardineras y bancos. “Veníamos de dos aceras, una en cada lado, que no cumplían prácticamente la accesibilidad que marca el código técnico ni el plan general, y que de esta manera podemos ver que se ha quedado una arteria principal para poder tanto pasear como ir a comprar, como acudir a establecimientos hosteleros, y que es una mejora sustancial”, afirmó Bilbao.
La peatonalización de Cuatro Cantones se ha decidido sin consulta previa con comerciantes y vecinos, algo que podría generar debate en las próximas semanas. “Creemos que es positivo para todos y todas”, aseguró el concejal. Aún quedan detalles por cerrar, como la ubicación de las zonas de carga y descarga, que estarán operativas las 24 horas para atender a los negocios de la zona. También falta la instalación del mobiliario urbano definitivo. En la Plaza de la Compañía se instalarán grandes jardineras y miniconjuntos de jardineras que impedirán, en este caso, el tráfico rodado a la calle.
Los autobuses tampoco volverán
Inicialmente, se preveía que los autobuses urbanos recuperaran su paso por la calle, pero el Ayuntamiento ha decidido modificar las líneas para evitar su circulación por Cuatro Cantones. “La idea es que sea exclusivamente peatonal. Se modificarán las líneas del nuevo contrato de transporte para que tampoco los autobuses pasen por aquí”, puntualizó Bilbao, añadiendo que “Palencia es la única capital de provincia de Castilla y León que se atravesaba por coche, en este caso con un vehículo a motor, la calle principal, que es la calle mayor. Creemos que tenemos que dar más importancia a lo que tenemos al entorno tanto turístico como cultural que en este caso rodea estas calles y creemos que la fricción al tráfico rodado va a ser mínima”.
Reacciones de los grupos políticos:
¡Vamos Palencia! se desvincula “totalmente” de la decisión de cerrar Cestilla y Don Sancho
De maravilla, ahora para bajar o subir de la zona del río tienes que recorrer medio palencia, gastar más tiempo y combustible y por ende contaminar más.
Menuda decisión más acertada…
Desde plaza España hasta correos no se puede pasar verticalmente por la ciudad. Ya no es llegar a la puerta de cada sitio al que vayas, es sentido común que por lo visto a todos los politicos les falta.
Como siempre los del PSOE sin consentimiento ni consulta a nadie de las zonas afectadas, las cosas así no se hacen y eso les pasará factura en las próximas elecciones
Total mente de acuerdo
Seguro que circulación NO pero terrazas y dificultar el tránsito de los peatones SI.
Ahora los bares podrán poner sus terrazas todos los días.
La hostelería es el dios de la economía hispana.
¿Y por dónde van a circular los buses?
Estos han aprendido del “JEFE” mentira tras mentira, primero dicen una cosa y luego cambian con argumentos torpes que es lo que son torpes, creo qué no nos merecemos estos dirigentes.
Exacto Antonio…. como EL JEFE Y SUS SECUACES DE ORGANIZACION .
Nos merecemos lo que nos hagan…..por que somos tontos y nos callamos…. si fuera al revés, hubieran incendiado Palencia…. la vieja frase de la izquierda rancia “si no ganamos en las urnas, ganaremos con las armas” que pena de país, … que pena de instituciones palentinas, donde la carcoma ya ha minado desde dentro, colocando a sus “afines” y sucumbiendo a la razón.
Como es costumbre ancestral… desde la República, la izquierda aberrante, como nos tiene acostumbrado este DESGOBIERNO nacional con Sánchez…. esto sí que es LA PURA DICTADURA. Pero no solo dictadura por “dictar normas”, sino la Dictadura de la pataleta envidiosa de la izquierda. Dictadura para joderte, por que tienes coche, y por que si tienes que acercarte al centro, aunque sea por necesidad, para ellos eres un proletario a quien hay que joder…expresarle las tuercas…y que pague su fiesta. Y las pilinguis de su cúpula.
Es la mejor definición de ENVIDIA… no aspiran a lo que tú tienes…QUIEREN QUE TÚ, NO LO TENGAS.
YA ESTA BIEN ….. TODOS A LA CALLE CON O SIN COCHES….. (SI HUBIERA SIDO LA DERECHA QUIEN DECIDE ESO, HUBIERAN QUEMADO CONTENEDORES Y ROTO ESCAPARATES, ¿¿NO??)
La zona peatonal va a ser para las terrazas dejando menos espacio para los peatones que cuando estaban las aceras . En palencia las aceras anchas son para poner terrazas no para los peatones
No es justo para todos los usuarios de vehículos pues es el único acceso desde todo lo largo de la orilla del Río,desde la estación Renfe y conectar con plaza España…no hay ninguna calle que permita la conexión, río y vías del tren.( pasando por las avenidas) no se puede atravesar a los otros lados ,porque no hay ningún paso o calzada de acceso de vehículos que los atraviesen los centros de ciudad..tampoco necesario..pues Palencia no tiene tanto parque de vehículos como para tomar estas medidas de protección del centro ciudad… no me parece acertado esta decisión, ni a qué obedece, ni a quien beneficia… (para unos pocos Beneficia poco..y a muchisimos más perjudica, limita y coarta) es una humilde opinión más.
Los autobuses al Hospital Rio Carrión un desastre, no facilitan a los trabajadores entrar a trabajar, de 2 únicas líneas , coinciden en horario y recorrido, la línea 3 debería ser a los cuartos, sí cada media hora y el recorrido más corto. Tendría más usuarios y eso repercute en ganancia para empresa y ayuntamiento.
Pues, qué supriman los rodajes.
Hola buenas, he escuchado que de la Huerta Guadiana a la estación de tren se puede ir, pero….., bajar de la estación de tren a la Huerta Guadiana parece que va a ser ZBE ( Zona de Bajas Emisiones) y debes de tener un vehículo con ciertas etiquetas, sino, palo al bolsillo. Es eso así????. Si fuera así, me parecería una sinvergonceria pues como comentan, habría que dar la vuelta desde la Huerta Guadian a la estacion de bus, pasando por pabellón Municipal y bajando x Avda. Castilla hasta Plaza España. Esto va a ser así????. Donde nos vamos a meter. En un principio nos vendieron la moto que si iba ha ser libre las grandes Avenidas y que los Cuatro Cantones IVA a tener una dirección. Que si los residentes estaban exentos de normativas en cuanto a ZBE. En fin, un sin vivir.
Valientes sinvergüenzas… espero que un día paguen por todo lo que están haciendo (todos los políticos sin excepción). Las ciudades muriendo poco a poco, viven totalmente alejados de la realidad de los ciudadanos, se escudan en estúpidas agendas ideológicas.
No tenéis ni puta idea,ni la tendréis nunca no os llega a la mente de que todo es un engaño clamoroso.Haber si espabilamos q nos van a dar por todos los sitios y luego va ha ser muy tarde.Palentinos a la CALLE.
Estáis aislando la zona de san Pablo y santa marina y cargando la avenida de castilla de trafico es una vergüenza para que vivan y se pasen cuatro mamarrachos
Como siempre este concejal se cree que el tráfico en coche es como el aeroespacial que sabe si es retrasao encima le apoya el de tráfico que pena Dan estos dictadores como funcionan los comercios y quieren fomentar la plaza de abastos así y la calle mayor .A votarles para otras madre mia..Un abrazo a los 2
Vaya 2 el de tráfico y el ingeniero aerospacial que saben si son retrasos como va esto .ahora a fomentar la plaza abastos así y el comercio.nos iremos por las afueras no pasa nada la pena que luego les votan y solo hacen daño
Efectivamente,…. los palentinos estamos “ENCANTADÍSIMOS” de tener que bordear media ciudad. ¿A quién han preguntado? Son todo atascos en la Avda Castilla y trastornos . Yo ya ni me planteo comprar por el centro porque antes aprovechaba muchas veces los trayectos de paso y si veía aparcamiento (esos cada vez más desconocidos) me quedaba o iba directamente a la estación pequeña.
Otro desastre más y hacer impracticable gran parte de la ciudad. Aislan Allende, san pablo y san Antonio no se puede. Circular por los atascos de av. Castilla.
Es lamentable la gestión, que mal hacía ese pequeño tráfico para poder cruzar minimamente al otro lado de la ciudad. Amén de quitar todos y cada uno de los aparcamientos del centro. El centro está impracticable. Es una malisima gestión.
Lo ha hecho con nocturnidad y alevosía sin avisar. Dijo un solo carril y ya me parecía una estupidez. Porque cortar un sentido y ahora esto, Cualquier cosa, están haciendo que palencia no sea un lugar agradable para vivir, están dificultando todo. Solo se puede aparcar y circular por las afueras.
Todo el mundo muestra un absoluto desacuerdo.
Que desastre de ayuntamiento y dejen de borrar los comentarios que no les gustan.
Apareces en todos los lados, creo ya tienen claro tu opinión!!!!!
A mí me parece genial que se haya cortado el tráfico por esa calle, y no soy de ningún partido político
Nefasto en extremo esta determinación, por un momento pensé en los 120€ del impuesto de circulación, pediré que me los rebajen, ya que no se puede circular por Palencia en todo el centro, parar 4 gatos locos que somos en Palencia, hacer más calles peatonales, me parece de mal gusto, y está comprobadísimo que en este pueblo-capital, las emisiones de CO2, son muy bajas. Total que, entre pedir que me rebajen el impuesto de circulación y que por favor habiliten la circulación de coches en Don Sancho y La Cestilla, prefiero la 2da opción.